Lò đốt rác trên tàu thủy

1. Vai trò của lò đốt rác trên tàu tàu thủy

Trong quá trình hoạt động, tàu biển sẽ thải ra nhiều chất thải rắn như giấy, nhựa, giẻ,… cũng như nhiều chất thải lỏng như cặn bẩn , dầu cặn, …. Những chất thải này nếu vứt xuổng biển sẽ gây tổn hại đến môi trường biển. Vì vậy, các lò đốt rác thải được lắp đặp trên tàu nhằm mục đích xử lý toàn bộ chất thải rắn và lỏng này trước khi thải ra ngoài môi trường, để không gây tổn hại đến môi trường và đảm bảo các quy định trong ngành hàng hải về việc xả thải rác từ tàu.

2. Những lưu ý khi sử dụng lò đốt:

• Chất thải rắn dễ cháy cần được đưa vào lò đốt bằng cách mở cửa lò trước khi đốt
• Việc đốt phải xả khỉ trên 30 giây trước khi đánh lửa để loại bỏ dầu và khí trong lò để chống cháy nổ.
• Bể chứa dầu thải của lò đốt (được trang bị máy trộn và bộ gia nhiệt) được làm nóng từ 80 -100 độ C và nước dư được thải ra ngoài.
• Dùng dầu diesel đốt lò đốt đến khi nhiệt độ trong lò đạt đến nhiệt độ nhất định (khoảng 600 độ C),và sau đó dần dần vào quá trình đốt cháy dầu bẩn. Khi dầu chứa 30% – 50% nước, nó vẫn có thể cháy liên tụ Vì vậy, khi lò đốt hoạt động bình thường, có thể ngừng sử dụng dầu diesel để đánh lửa, và nên đốt dầu diesel trước khi tắt máy để xả sạch đường ống dẫn dầu bẩn
• Tro đốt có thể được đổ ra biển ở khoảng cách 12 hải lý tình từ vùng đất gần nhất

3. Thông số kỹ thuật cơ bản của lò đốt rác: